国家审计署日前发布6月份重大政策跟踪审计结果公告显示，在铁路建设项目变更设计环节，有109个项目的完工时间早于批复时间，中国铁路总公司(下称“铁总”)的这一审批制度被指“流于形式”。

　　上百项目未批已建成，如此审批效率，让人汗颜。这次审计报告所列出的问题清单暴露了多个深层次问题，值得反思。

　　众所周知，2013年3月根据《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》，铁道部实行铁路政企分开，组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。按理说，改革后行政审批职能划归交通部、国家铁路局，属于企业性质的“铁总”应该审批事项大大减少，工作效率大大提高。

　　然而，从审计发现的问题来看，“铁总”审批事项似乎不少，办 ...

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