首趟满载云南后谷咖啡的“渝新欧”国际专列近日从重庆团结村出发，14天后到达德国杜伊斯堡，比过去传统贸易海运省去三分之二的时间，为企业大大降低了成本。下一步，重庆将充分利用地缘优势，把海上丝绸之路、长江黄金水道、陆上丝绸经济带连为一体，以重庆为中心枢纽，以咖啡为主要载体，力争在3年内将亚洲各国不低于100万吨的咖啡集中到重庆，通过“渝新欧”铁路远销欧洲，并借此机遇，力争建成世界第三大咖啡期货交易中心，努力推进国家“一带一路”战略实施。

“滇越欧”＋“渝新欧”，将成内陆辐射范围最广大通道

“渝新欧”后谷咖啡国际专列，是今年5月渝洽会上，重庆能投、渝新欧公司、后谷咖啡三方联姻成果。之于共同的认识：“滇越渝欧”联运，将成为内陆辐射范围最广，涉及国家最多的一条真正实现“一带一路”战略大通道，三方一拍即合。重庆能投董事长冯跃谈到：集团正在大力推进“转型升级，改革创新”，在转型升级过程中，集团发现咖啡产业在中国发展的巨大潜力，并积极与后谷咖啡展开战略合作，充分发挥集团的优势和中国咖啡行业龙头企业后谷咖啡的优势，努力把重庆打造为中国咖啡与世界咖啡内外链接的交汇点，充分发挥 “咖啡能参与 ...

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