车市遇冷 会不会成为下一个A股?

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  中国车市回调迹象明显,车市增速放缓已成市场共识。  中国汽车工业协会秘书长董扬近日表示,2015年是汽车行业的“小年”,协会下调了今年全国汽车产销增长,预计今年国内汽车产销的增幅为3%左右,此前中汽协预 ...
数据分析师
车市遇冷 会不会成为下一个A股?

  中国车市回调迹象明显,车市增速放缓已成市场共识。

  中国汽车工业协会秘书长董扬近日表示,2015年是汽车行业的“小年”,协会下调了今年全国汽车产销增长,预计今年国内汽车产销的增幅为3%左右,此前中汽协预测车市增幅为7%左右。

  在微增长甚至负增长即将成为车市新常态的背景下,车市面临着哪些考验呢?对GDP影响几何?

  今年上半年汽车行业产销增速全线下降

  中汽协数据显示,上半年,汽车产销1209.5万辆和1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。其中乘用车产销1032.78万辆和1009.56万辆,同比增长6.38%和4.80%,比上年同期回落5.67个百分点和6.38个百分点;商用车产销176.72万辆和175.47万辆,同比下降14.86%和14.41%,降幅比上年同期明显加大,但与前5月相比,降幅继续收窄。

  销量增速放缓,直接加大行业经销商库存和经营压力。中汽协发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”最新数据显示,2015年7月库存预警指数为53.4%。尽管指数比上月下降了11.2个百分 ...



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