营销高层更迭“怪相”背后:奇瑞转型失速重回规模论?

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“如果8月份完不成2万辆,我就带着8个大区经理下岗。”7月29日,奇瑞年中经销商大会在芜湖召开,在430多名经销商和奇瑞汽车董事长尹同跃和常务副总陈安宁等公司高层面前,奇瑞营销公司副总经理李东春立下军令状。李东 ...
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营销高层更迭“怪相”背后:奇瑞转型失速重回规模论?

“如果8月份完不成2万辆,我就带着8个大区经理下岗。”7月29日,奇瑞年中经销商大会在芜湖召开,在430多名经销商和奇瑞汽车董事长尹同跃和常务副总陈安宁等公司高层面前,奇瑞营销公司副总经理李东春立下军令状。

李东春此前是奇瑞营销公司负责售后的副总,年中会议前十天,他刚刚被任命为负责销售的副总。

据参会的经销商透露,李东春带头立下军令状,令前去参会的尹同跃很激动。不过,经销商们却开始担忧,“奇瑞现在缺的是打开市场的策略,而不是军令状。”

一位奇瑞经销商在接受21世纪经济报道记者采访时表示,如果找不到方法打开市场,立下军令状无非是使奇瑞再次进入到追求销量的时代,而对规模不切实际的追求,最终只会增加销售端的压力和库存,反而使经销商更加茫然。

之后,经销商会议公布的销售策略,更使经销商们普遍产生疑虑:在市场低谷面前,奇瑞的转型策略是否开始动摇,并回到从前?

倾斜低端车背离转型初衷?

年中会议上,奇瑞公布销售的任务是:接下来的5个月销售18万辆,加上前7个月完成的14万辆,奇瑞今年的目标已经由43万辆下调到32万辆,2014年奇瑞的销量总共完成35 ...



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