8月5日下午，全球首制3800车位双燃料汽车运输船在南通中远川崎如期开工建造。这标志着南通中远川崎在较短时间内按节点完成了该船的研发、设计和重要设备采购等前期工作，顺利进入实质性建造阶段。南通中远川崎中方总经理韩成敏、日方总经理水野雅方，党委书记陈弓，以及船东、船级社代表参加了热烈而简朴的开工仪式。

该船是南通中远川崎自主研发设计的冰区加强型船，总长181米，型宽30米，型深30.2米，设计航速18.6节。全船共设10层甲板，除装载汽车、卡车等车辆外，还可装载其它包装货物，其中有两层为提升甲板，可根据货物大小灵活调整高度。

在船舶设计上，通过优化结构、调整布局和重心，进一步提高船舶稳性，且满足船东额外对稳性严格的强度要求；驾驶室桥楼采用先进的前突式全封闭跃层设计，前后通透，视野清晰；船舶艏艉部设有锋利的冰刀，以大大增强在冰区航行的破冰能力。船体设 ...

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