昨天，国家发改委等7个部门发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。该意见针对目前“城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题日益凸显”的问题，认为“吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径，也是当前改革创新、稳定经济增长的重要举措”，并提出了支持停车产业发展的一些政策措施。

　　该意见的初衷是按市场经济的运作方式，吸引社会资本解决城市停车难问题。但该意见中提出的很多举措恰恰反映了目前我国在城市规划、城市管理理念上的落后；反映出政府过度干预产业发展、执法不严，不能发挥市场在配置资源中起决定作用的现状。

　　一、 应当用优惠政策来发展停车产业吗？

　　该意见提出了发展停车产业的一系列优惠措施,主要包括：1、加强公共用地保障，符合《划拨用地目录》的，可以划拨方式供地；不符合《划拨用地目录》可以协议出让方式供地。2、加大金融支持力度，研究设立引导停车设施建设专项产业投资基金。3、将停车产业纳入高端装备制造业清单，给予相关政策优惠，积极引导自主品牌走出去，实现停车产业优势产能输出。

　　在城市，特别是大城市交通拥堵地区停车是个人的消费行为，而且是政 ...

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