通航业概念股迎政策红利

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  酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。长江商报记者从权威渠道获悉,几经修改完善后的《低空空域管理使用规定》日前已上报决策部门,如无意外,将在年内正式下发。  据《中国证券报》昨日消息,据了解, ...
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通航业概念股迎政策红利

  酝酿多时的低空空域政策有望在今年年内落地。长江商报记者从权威渠道获悉,几经修改完善后的《低空空域管理使用规定》日前已上报决策部门,如无意外,将在年内正式下发。

  据《中国证券报》昨日消息,据了解,规定从空域分类划设、空域准入使用、飞行计划审批报备、相关服务保障、行业监管和违法违规飞行查处五大方面,就未来我国真高1000米以下低空空域的管理使用进行了详细、有实操性的规定,将成为未来我国低空空域使用管理的基本依据。此外,意见稿还就空管系统等的建设提出具体要求。

  未来10年产业规模将达3900亿

  安信证券分析师邹润芳指出,我国通航产业发展严重滞后,未来市场潜力巨大。通航政策加快推出释放落后体制禁锢,未来十年产业迎来大发展。目前,我国通用航空的发展仍处于政策导入期,我国对通用航空的管理正在有条件地逐步放开。通用航空将迎来史无前例的发展机遇。根据《国务院关于促进民航业发展若干意见》提出的通航发展目标,到2020年通用航空飞行总量达200万小时,年均增长19%,可以预见未来我国通用航空发展空间巨大。

  邹润芳认为,未来通航制造产业规模3900亿元,航空装备最为受益。通用航空 ...



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