应宜伦借名苹果劝服车主　　

　　四年前，上海博泰集团还很弱小，傍上上汽迅速推广开全球首创汽车语音交互技术——iVoka，投入超过6500万元的研发费用；四年后，博泰依然很弱小，但却独立发布了继智能手机之后的第二代移动智能终端——I.P.D.A擎感智能车脑，两年间投入两亿元研发资金。

　　博泰创始人应宜伦正由昔日的广告人转变为IT疯子，卖掉原来的广告公司义无反顾的走到今天，博泰依然在创业的路上走着，从过去单一模式B2B到如今的B2C与B2B并重，博泰一直在扩张，也一直游走在融资环境里。但博泰的产品却一直为人所津津乐道，从上海车展展出智能汽车——Project N备受质疑，到可实现技术落地的擎感I.P.D.A智能车脑，这家公司在公众面前变得越来越清晰。

　　应宜伦称刚刚面世的擎感I.P.D.A智能车脑为“一个用的比说的好的产品”，为此在京东上发起众筹3天已经筹到441万元。消费者蜂拥而至并相信的理由或许是博泰承诺“7天无理由退换货，如果您的使用体验差于我们描述的功能，承诺退货并给予300元的额外补偿”。

　　对于I.P.D.A擎感智能车脑与苹果产品名重叠，应宜伦显得很无奈“中国企业创新 ...

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