去年12月，被誉为南通地区技术实力最强的造船企业明德重工被其债权人舜天船舶提请破产重整；今年3月，泰州最大的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整；同月，中国最大的外资造船企业STX(大连)造船被法院裁定破产清算，债务规模240亿元；4月，温州最大造船企业庄吉船业宣布破产重整；5月，正和造船向法院提出重整申请。船企困局难以打开，后期破产的船厂或将继续出现。

　　造船业进入"寒冬期" 中投顾问高端装备研究员贺在华指出，我国造船业发展速度放缓，造船业迎来凛冽寒风。上半年我国承接新船订单1119万载重吨，同比下降72.6%，2015年1-3月，规模以上船舶工业企业实现50.5亿元利润总额，同比下降10.6%，其中船舶制造业为31.8亿元，同比下降13.2%。航运过剩、经营成本上升、融资难等多个原因造成造船业低迷。 船舶运力过剩，使得造船订单大幅下降。由于我国制造业的转型升级，铁矿石、石油等大宗商品需求逐步减少，航运市场陷入窘境，作为上游产业的造船业新接订单大幅减少。2015年1-4月，造船企业承 ...

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