近日，浦项钢铁公司与大宇造船海洋公司共同开发的液化天然气（LNG）储罐用高锰钢已实现批量生产。与现有的材料相比，高锰钢价格优势明显，随着该新产品应用于LNG储罐，其市场前景看好。这一极低温环境用新材料今后有望广泛用于LNG储罐系统，这将有助于韩国造船企业在技术方面拉开与日本、中国等国家竞争对手的差距，从长远来看，更有助于提升韩国LNG运输船的市场竞争力。

早在2010年11月，大宇造船海洋公司与浦项钢铁公司和全球五大船级社（美国船级社ABS、法国船级社BV、挪威船级社DNV-GL、韩国船级社KR、英国劳氏船级社LR）共同成立了名为极低温用高锰钢及焊接材料共同开发 的项目，旨在积极推动高锰钢的开发，历时5年的努力，终于突破了技术瓶颈，成功实现批量生产。高锰钢在完成了钢材及焊材的船级认证之后，在2014年12月通过韩国国家技术标准院认证，并制订低温压力容器用奥氏体系高锰钢板标准（KSD30131）和高锰钢用电弧焊条（KSD7142）、高锰钢用电焊药芯焊丝（KSD7143）、高锰钢用埋弧焊丝和焊剂（KSD7144）等一系列新标准。当前项目组正在推进美国机械工程师学会（ASME）锅炉 ...

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