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致危机中变革的自主品牌(三):“大数据时代”下的体系革命
管理科学与工程
江咏
2014-3-5
1
1674
zsy651012
2015-1-30 15:32:09
谁说自主品牌汽车没有“上头条”的命!
产业经济学
zbin7451f
2013-11-17
1
1369
zbin7451f
2014-9-13 04:57:57
J.D.Power新车质量报告:奇瑞大幅提升
产业经济学
zbin7451f
2013-12-20
3
1371
zbin7451f
2014-9-13 04:56:23
奇瑞十年首次盈利 第三季度瞄准合资车
产业经济学
zbin7451f
2014-5-7
0
1436
zbin7451f
2014-5-7 22:05:45
国外车企本土化威胁自主品牌生存
产业经济学
1281259058
2014-4-29
0
1136
1281259058
2014-4-29 12:35:34
全球化带给中国多少益处???
真实世界经济学(含财经时事)
1281259058
2014-4-10
4
1971
loveyuuu
2014-4-10 22:53:29
致危机中变革的自主品牌(六):汽车生产策略,以柔克刚
管理科学与工程
江咏
2014-3-28
2
1789
江咏
2014-4-4 15:09:31
[车企管理]致危机中变革的自主品牌(五):平台化和差异化将成主流
管理科学与工程
江咏
2014-3-20
0
1523
江咏
2014-3-20 14:42:24
致危机中变革的自主品牌(四):造不出“黑匣子”,何弃疗
管理科学与工程
江咏
2014-3-13
0
1887
江咏
2014-3-13 15:16:51
比亚迪与新加坡建智能交通 研发自动驾驶
金融实务版
rainbow19720731
2014-2-12
1
841
fenswl
2014-3-10 12:42:24
致危机中变革的自主品牌(二):如何抉择研发模式?
管理科学与工程
江咏
2014-3-6
0
984
江咏
2014-3-6 13:13:06
今年买新能源车 最高可获补贴10.8万元
金融实务版
rainbow19720731
2014-2-1
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1189
yeting2000
2014-2-1 22:32:19
奥马电器预做全球家电制造业的“富士康”
金融实务版
ibswjle
2013-12-9
0
1110
ibswjle
2013-12-9 23:56:58
致敬巨匠:袁隆平成为艾瑞泽7首批车主
市场营销
zbin7451f
2013-10-30
1
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lianyihuang
2013-10-31 12:45:44
新官上任半年考 吉利孙晓东暗战奇瑞黄华琼
组织管理与领导力
zbin7451f
2013-10-29
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zbin7451f
2013-10-29 07:03:40
品质优先 奇瑞艾瑞泽7首月订单5000台
市场营销
zbin7451f
2013-8-30
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zbin7451f
2013-8-30 08:12:22
一汽轿车盈利能力超预期
金融实务版
kenny750280
2013-8-29
1
4727
kenny750280
2013-8-29 21:19:39
合肥三洋:短期夯实自主品牌,长期承接惠而浦业务.pdf
行业分析报告
小鹏鹏嘿嘿
2013-8-25
0
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小鹏鹏嘿嘿
2013-8-25 17:34:01
中国自主品牌挑战波音和空客仍有难度
真实世界经济学(含财经时事)
sunset1986
2013-8-7
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sunset1986
2013-8-7 10:00:51
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