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分享社科院专家：工资上涨过快将压垮中国制造业制造业毕竟是相对稳定的行业，经不起“工 ...: wxfwolf 2013-11-16 16:13; 整体而言，工资上涨超过了劳动生产率的提高速度，则制造业比较优势乃至竞争力的下降速度过快，没有足够的调整和改善时间，则会使过多的企业面临困境甚至猝死，投资撤离和企业大规模外迁，就会形成一种产业结构调整的休克疗法，反而不利于顺利转型。日前，中国社科院人口与劳动经济研究所在“中国-欧洲就业与发展”演讲会上发发布了《2013人口与劳动绿皮书》。该报告主编，中国社科院学部委员、人口与劳动经济所所长蔡昉认为，中国的刘易斯拐点于2004年到来之后，工资上涨迅速，超越了劳动生产率的限度，将加速减弱中国经济在制造业的比较优势，导致经济在工资减速过于剧烈，无异于一种休克疗法。　　蔡昉指出，中国的刘易斯拐点于2004年到来之后，从2011年开始，15-59岁劳动年龄人口开始负增长。这种人口转***势在劳动力市场上的反映，就是劳动力短缺成为常态，企业招工难愈演愈烈。作为一个必然的结果，普通劳动者工资以强劲的势头上涨。　　“以农民工的平均工资为例，2003-2012年期间，在外出农民工人数继续增加的同时，农民工工资的实际增长率达到12%，2011年更达到了21.2%，2012年在G D P增速降到7.8%的情况下，农民工工资照样增长了11.8%。”蔡昉认为，鉴于长期以来工资水平的提高滞后于劳动生产率，劳动报酬占国民收入比重偏低，工资上涨无疑有利于改善收入分配，均衡经济增长的需求结构。　　蔡昉同时指出，工资增长归根到底受到劳动生产率提高速度的制约。我们引用一项针对中国制造业的研究，直接进行工资上涨和劳动生产率的速度对比。该研究表明，劳动生产率提高速度尽管很快，仍然没有赶上刘易斯拐点到来之后工资上涨的速度，因此，如果计算一个综合了工资成本和劳动生产率因素，从而可以反映制造业竞争力的指标———单位劳动力成本，可以看到，在2004-2009年期间，中国制造业的名义小时工资提高了72.7%，快于小时劳动生产率的提高速度，导致单位劳动力成本提高了16.1%。　　“我们希望看到的是，在工资增长与劳动生产率提高保持同步的情况下，那些生产率提高速度低于平均水平，因而在工资增长中竞争力逐渐减弱的企业感受到压力，及至不能改善则难以继续生存，生产率提高表现好的企业则在竞争中胜出，因此，整个经济结构经过优胜劣汰而实现升级。”，蔡昉认为，整体而言，工资上涨超过了劳动生产率的提高速度，则制造业比较优势乃至竞争力的下降速度过快，没有足够的调整和改善时间，则会使过多的企业面临困境甚至猝死，投资撤离和企业大规模外迁，就会形成一种产业结构调整的休克疗法，反而不利于顺利转型。(金参); 个人分类: 经济时评|0 个评论

分享出口商外汇投机或是中国出口数据虚高元凶: 热度 1 insight 2013-5-14 17:12; 中国ZF允许出口商买入人民币，抛售美元，以此将出口收入转换为本币。但如果夸大了出口所得，这些出口商就可以购入比实际所需多得多的人民币，这其实等于押注人民币上涨。　　虽然中国的官方数据此前就遭遇怀疑的眼光，但上周公布的4月中国出口数据无疑是近期引起质疑最多的一次，怀疑者可能更倾向于认为中国官方涉嫌造假。　　Marketwatch举例如下：　　中国海关数据显示，4月出口同比增长14.7%，远高于道琼斯预计的8.6%，使4月贸易帐出现了181.6亿美元的盈余。而3月中国还有8.84亿美元逆差。　　制造业在中国出口中占很大比重，海关数据展示的中国制造业形势与汇丰和Markit公布的结果截然不同。　　4月汇丰中国制造业PMI显示新增出口订单减少，这是去年12月以来首次出现。　　要判断出口数据的可靠性，比较直接的一个方法是用贸易伙伴的进口数据做对比。而中国的贸易对象并没有大幅增加进口。　　瑞信指出，　　2012年7月以来，中国出口增长约150亿美元，但贸易伙伴仅显示进口增加50亿美元。许多对华贸易地区都能发现这种进出口的偏差，特别是中国香港。　　以下是来自瑞信数据的中国大陆与香港进出口数据对比。　　但是，谁会伪造数据，为什么要作假？　　有些媒体和业内博客分析都把矛头指向中国ZF，认为这是ZF的一种宣传形式，是做给领导看的。　　可是，现在全球范围的严密审查铺天盖地，如果有哪个ZF愿意故意炮制这些数据，未免也太天真。　　金融博客soberlook根据瑞信分析认为，实际上，造成这种外贸数据扭曲的是出口商自己。中国的出口在下滑，那些向国外出口商品的商家发现了一条替代出口的生财之道。　　美元兑人民币汇率的下图显示，人民币正在稳步升值：　　中国ZF允许出口商买入人民币，抛售美元，以此将出口收入转换为本币。但如果夸大了出口所得，这些出口商就可以购入比实际所需多得多的人民币，这其实等于押注人民币上涨。　　这种虚报收入的做法面向海关官员，与统计局无关。　　出口商申报的收入越高，他们可以买入的人民币就越多。人民币升值的时候，他们就可以大捞一笔。　　正常来说，中国不允许外汇投机，但一些出口商找到了漏洞，可以趁机做多人民币。　　这种外汇投机造成的意外后果就是国内出口数据虚高。　　瑞信指出，　　2012年7月，中国ZF放开了对大陆出口商的贸易与外汇收入监管。此后又逢人民币大幅升值。　　这使出口商得到了利用人民币升值牟利的动力，他们可以夸大申报的贸易资金流或者将库存转移到离岸地区。　　; 个人分类: 中国经济|64 次阅读|2 个评论

分享格力在巴西是奢侈品牌高官用的都是我们产品: 遥望北城 2013-4-7 23:19; 2013年博鳌亚洲论坛于4月6-8日在海南举行。4月7日，在《产业空心化》论坛上，格力电器董明珠表示，我们在巴西10年前就有工厂了，生产的产品卖给巴西当地的，我们这个品牌在巴西是第二品牌，已经连续7年拿到了国家颁发最高的节能奖，在当地大家认为是奢侈品牌。因为他们很多高官用的都是我们的产品。在讨论中，董明珠认为格力没有遭遇到产业空洞化这种情况。她认为空洞化的主要原因是：“企业没有自己的核心竞争力，或者我认为企业在开始建设的期间更多的是眼光短浅，看到近期的利益最大化。” 谈及格力在海外设厂，董明珠表示，我去任何地方建厂不是因为那个地方劳动力成本低，而是因为那个地方的市场需要在那里建厂，我走国际化建厂和别人的想法不一样。在随后的讨论中，她举出了格力在巴西的境遇做说明。以下是董明珠发言实录：马红漫：回到正题当中，今天讨论的关于制造业发展的问题，中国制造业有一个非常亮的帽子、光环，中国是全球制造工厂，这个光环是2009年确定的，中国两项指标，一项超日本、一项超德国，成为全球制造业强国。大家观察制造业发展出现了所谓的空洞化的问题，空洞化的核心两个方面的概念：一是中国制造业慢慢不在国内，转移到东南亚、南亚，很多企业去非洲。另外，我们在高端方面没有技术，如果制造业存在产业空洞的问题，第一轮讨论当中希望各位嘉宾对这种现象给出分数。我们做电视主持的人喜欢明显化，希望大家互掐，大家对于产业空洞化，你们给的定性标价多少分？0-100分都可以，让董总先来。董明珠：我打分就打80分吧。马红漫：80分在您来看是优秀的学生，您觉得挺好，是吗？董明珠：因为我觉得今天能在这里把问题拿出来讨论，这就是我们意识到了这个问题，需要给予解决，所以我觉得应该往好的方向去看，所以我打80分。马红漫：就像我们每天讲中国梦，大家知道那是一个遥远的梦想一样。您认为重视就是很好的事情，很难解释，您仔细解释一下，为什么给这么高的分数，您觉得这个现象好，为什么好？都说董总是很能聊天的人，可能她就缺掌声。董明珠：我从格力电器的发展来看这个问题，2008年发生金融危机的时候大家都感觉到很恐惧，很多人觉得企业外迁，特别像广东东莞是最明显的。实际上外迁的原因是觉得订单丢掉了，没有业务了，这是一个原因。第二个原因，更多的企业在低端，给别人贴牌，所以被别人左右，让他贴单的单位有业务就给他，没有业务就没有生意了。所以美国发生金融危机以后，依靠于给别人贴牌的企业带来了自己前期没有预计到的困境，所以很多是在这样的状态下出现离开、关闭。从格力电器来讲，我觉得产业空洞化主要因为企业没有自己的核心竞争力，或者我认为企业在开始建设的期间更多的是眼光短浅，看到近期的利益最大化，而没有着眼于一个企业长期发展的规划，所以我认为这个问题是必然的一个现象。所以我还是认为必然发生这个现象，就肯定有解决的办法和结果。马红漫：您觉得竞争对手空洞化了，您还是实实在在的。董明珠：有点这个意思。马红漫：格力有自己的优势，格力有没有自己要转移的想法？比如你们也到印度去开厂，成本特别低。董明珠：我去任何地方建厂不是因为那个地方劳动力成本低，而是因为那个地方的市场需要在那里建厂，我走国际化建厂和别人的想法不一样。马红漫：现在有没有做这件事？董明珠：我们在巴西10年前就有工厂了，生产的产品卖给巴西当地的，我们这个品牌在当地是第二品牌，已经连续7年拿到了国家颁发最高的节能奖，在当地大家认为是奢侈品牌。因为他们很多高官用的都是我们的产品。董明珠：用质量和技术赢得尊重; 43 次阅读|0 个评论

分享汽车模具的发展趋势: huyz1000 2012-10-17 11:36; 模具被称为工业产品之母，所有工业产品莫不依赖模具才得以规模生产、快速扩张，被欧美等发达国家誉为“磁力工业”。随着塑料在汽车行业应用领域的不断扩大，以塑代钢的应用使汽车模具的应用越来越广泛。在经济发展以及生活水平提高的背景下，中国汽车市场的迅猛发展、中国制造业的崛起、以及发达国家年轻技术工人稀缺所导致的用人成本增加都会促进中国汽车模具行业在很长一段时间内呈现需求“井喷”状况。 “目前，我国塑料模具在整个模具行业中所占比重约为30％。随着我国汽车、家电、电子通讯、各种迅速发展，预计在未来模具市场中，塑料模具占模具总量的比例仍将逐步提高，且发展速度将快于其他模具。”罗百辉表示，以汽车行业为例，在生产汽车时，各种功能性零部件都要靠模具成型，仅制造一款普通轿车约需200多件内饰件模具，而制造保险杠、仪表盘、油箱、方向盘等所需的大中型塑料模具，从模具行业生产能力看，目前满足率仅约50％。 2010年，中国汽车产销双双突破1800万辆，达到1826.47万辆和1806.19万辆，刷新了全球汽车产销纪录，蝉联全球产销第一大国。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉分析，如此庞大的需求市场，将显著带动为汽车零部件业提供装备的模具行业的高速发展。国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元，而中国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。中国汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大动力。随着政策的进一步调整，2011年汽车模具产业增速将趋于平缓，市场竞争将进一步加剧，汽车模具企业都将面临更大的机遇与挑战。; 28 次阅读|1 个评论

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