为什么买火车票这么难？

铁路垄断加上供给矛盾

人多呗。俗话说鸡多不下蛋，人多瞎胡乱，坐车也是如此。
长期以来，中国铁路的客票是不赚钱的，属于“社会福利”性质，改革后铁路自负盈亏，于是客票涨价，但涨价幅度不足弥补亏损，社会效益也要考虑吗，但这大大限制了铁路部门增加客车数量的积极性，没见这几年新增客车都是“高档”货吗，普客不赚钱，只好特快呀，动车呀甚至磁悬浮了，总之铁路也要赚钱的吗。
在下有朋友在铁路部门，说的很是详细，不信找铁路客运的知情人问问。欢迎讨论，但鄙视愤青。

实行实名制的时候因为错过了班车不能再订同天的票，我直接找了个挂牌的工作人员，给他说“给你一百”送我直接上最快的那趟列车，我再上车补票，果不其然，他拿着我的行李直接把我送上车了，上车补票后，不禁自问，这样也可以？？？？？？？？？？？？

jarlyaster 发表于 2011-1-11 12:33
实行实名制的时候因为错过了班车不能再订同天的票，我直接找了个挂牌的工作人员，给他说“给你一百”送我直接上最快的那趟列车，我再上车补票，果不其然，他拿着我的行李直接把我送上车了，上车补票后，不禁自问，这样也可以？？？？？？？？？？？？

这样不可以，不信下次你再玩儿这手，然后告他一状，这哥们马上下岗，呵呵，不过这样做有点儿“那个”是不是？

我还以为没买到票，不过是排了两个小时的队，最后也买到了
有什么必要说这些

关键是铁路部对成本的控制

在网上看到一篇爆料贴，说是各代售点也和黄牛合作，在火车站排队排在前几名可能还有戏买到坐票，不知道真的假的。火车票真的很难买啊

是因为需求远远超过供给呢？