需求上涨并不能直接拉动价格上涨

是需要追加购买汽车增加运力的时候，成本的增加就会使票价上涨。
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原来有5辆车，每天拉100人，每车20人。
现在多了20人，再买一辆车，成本是增加了，但单个乘客的运输成本并未增加！

黄焕金脑子有坑，票价就算与成本对应，它对应的也是单个乘客运输成本！黄却去对应了客运公司的总成本了，哈哈哈哈。

一个客运汽车站突然间乘客多了20%，这样的需求增大是否会导致车票上涨呢？未必，因为车站还存在着剩余运力，把这些剩余运力投入使用，就可以应对这增大了的需求。
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照黄焕金的逻辑，票价应该下降。
因为每个乘客的运输成本下降了，哈哈哈哈

当需求增长到供给成为稀缺资源，价格就会上涨，是供需达到新的平衡，和供给成本没有直接关系。

clm0600 发表于 2020-11-30 11:58
一个客运汽车站突然间乘客多了20%，这样的需求增大是否会导致车票上涨呢？未必，因为车站还存在着剩余运力， ...

请问这黄焕金是何许人也？

玉壶冰心2003 发表于 2020-11-30 13:20
请问这黄焕金是何许人也？

一个二虎吧唧的笑料。

玉壶冰心2003 发表于 2020-11-30 13:20
请问这黄焕金是何许人也？

此人把劳动价值论的劳动换成“耗费”，于是就发明了耗费价值论。
他的最大理论“成就”，就是发现废物也有价值。

玉壶冰心2003 发表于 2020-11-30 13:20
请问这黄焕金是何许人也？

一条信口雌黄的阿美利加阿黄。

玉壶冰心2003 发表于 2020-11-30 13:20
请问这黄焕金是何许人也？

阿黄是个普通的职员科员，在某小城市ZF单位上班。

hhj-1 发表于 2020-11-29 18:18
需求上涨并不能直接拉动价格上涨，因为要看是否有供给成本的增大。如果没有供给成本的增大，那么需求上涨并 ...

购买汽车，运力增加了，供给增加了；但价格是否上涨，并且需求大于供给就会上涨。<br>
两个问题，供给（运力）及客流量，是产量与需求量，可以用以刺激消费或去库存来提升整体的运营效率。<br>
价格是否上涨，与竞品（出租、网约车）价格、共享单车/电动车/汽车的便利性及价格、政府补贴、汽油价格、公交公司运营成本或效率等有关。

玉壶冰心2003 发表于 2020-11-30 13:16
当需求增长到供给成为稀缺资源，价格就会上涨，是供需达到新的平衡，和供给成本没有直接关系。

之所以供给成为稀缺资源，当然是因为供给成本较高的原因。如果扩大供给没有成本，那么供给将会无限大。比如如果你得到客车是没有成本的，那么你可以一下子得到10000辆汽车，结果，再多的旅客也不成问题。