2010年钢铁产品消费仍处于成熟增长阶段
中国钢铁行业对2010年的担忧主要来自于过高的钢铁产量如何通过需求有效消化,以及由产能释放导致的高库存,但是正如2009年国内钢材需求超预期的增长,钢铁行业出现淡季不淡、旺季不旺的现象,未来影响钢铁行业格局的因素更加复杂多样。
我们看好房地产和制造业好转、新能源用钢增长的契机,以及以家电、汽车为代表的消费增长,中国钢铁行业经过兼并重组和结构性调整后,供需矛盾将得以缓和改善,对市场的控制力和话语权进一步增强。判断增长的逻辑主要基于未来钢铁消费增长、出口好转、国家注重供需矛盾并进行钢铁产业升级三大主要影响对行业的支撑。
从发达国家经济发展的历程看,当一个国家的人均GDP达到6000美元、工业化基本完成、第三产业比重超过50%的时候,钢材消费将达到饱和点。钢材消费达到饱和点所需要的三个基本条件我国均未达标,未来我国钢铁消费仍将保持增长趋势。特别需要注意的是,我国人均GDP水平已经达到汽车大规模进入家庭时期。汽车产业将保持较快增长;除汽车、家电等传统行业需求将保持增长外,还有来自低碳经济、新能源等未来发展的重点行业需求。
对2009年中国钢材需求总量产生负面影响的出口需求,亦在下半年发生积极变化。其中9月份中国钢材出口量为248万吨,与5月份的最低出口量相比回升了83%。
与此同时,反映钢材间接出口的机电产品出口情况也在向好。其中9月份中国机电产品出口降幅急剧收窄至12.6%。这表明,从发展趋势看,钢厂出口大幅滑坡局面得到遏制,最坏时期已经过去。预计随着2010年世界主要经济体的相继复苏,即使针对中国的钢铁贸易保护制裁增加,国际市场对于中国钢材的需求也将有增无减。
2009年中国钢材需求增长,很大程度来自于国家4万亿元重点工程的推动,重点工程项目一般具有3年左右的施工周期,2010年实际钢材消费量依旧可观,消费层面形成利好。假设2010年中国粗钢表观消费量得到6亿吨,而中国同期粗钢产能得到7亿吨左右,全年粗钢产能利用率将保持在85%以上,中国粗钢供求关系大体平衡,产能过剩矛盾将有所缓解。
综合上述,2010年中国钢铁消费趋势还是总体良好,其中也不排除部分行业出现阶段性的调整。