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继上次各路媒体纷纷猜测小米是否造车后,北京时间3月30日,小米集团在港交所发布公告,正式宣布进入造车领域。
小米集团公告称:本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生本人亲自挂帅,将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
小米此前曾多次传闻造车,引发舆论关注。
3月26日,有媒体报道称,小米正在和长城汽车谈判,以使用其工厂生产小米品牌的电动汽车。与小米旗下的电子产品定位一致,该产品也将面向大众市场。
消息传出后,长城汽车副总裁傅小康在接受采访时表示“不予置评”。26日晚间,长城汽车发布公告,表示有关新闻报导并不属实,该公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。
2020年底,有传言称小米即将发布和比亚迪联合出品的汽车青悦S1。但当时小米回应称没有造车计划,希望不信谣不传谣。前小米公关部总经理徐洁云还在社交媒体上发表评论:“但凡说小米要造车的,都是假新闻”。
但雷军本人的“造车梦”始终是网友津津乐道的谈资。
小米造车时间线:2021年3月30日 小米官宣进军电动车市场
2021年3月30日 彭博报道,小米计划投资150亿美元进军电动车市场
2021年3月26日 路透社报道,小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车
2021年3月19日 36氪报道称,小米造车有望4月立项,由王川带队,正摸底汽车行业
2021年2月21日 小米回应造车传闻:还没到正式立项阶段
2021年2月19日 晚点报道称,小米已确定造车,视为战略级决策
2019年 顺为资本向小鹏汽车投资5000万美元
2019年中 小米高层向雷军建言,2019年底到2020年初,是小米入局造车的时机
2016年 顺为资本参与小鹏汽车A+轮融资
2014年11月 雷军通过顺为资本参与蔚来汽车发起创立
2013年 雷军两次赴美拜访特斯拉CEO马斯克,曾公开表示对特斯拉和电动汽车有极大好奇心
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