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雷达卡
OEXN报道：作为“币圈教主”的马斯克，一句话就能引起币圈暴涨暴跌，不过特斯拉今年股价却表现平平，而作为特斯拉的竞争对手Rivian却在不断努力。
Rivian成立于2009年，较特斯拉要晚，是美国的一家电动汽车和自动驾驶技术厂商。
今年1月，Rivian宣布获得亚马逊、普信集团、富达投信26.5亿美元投资，当时的估值为276亿美元。自成立以来，Rivian已融资超过80亿美元。从多轮的融资来看，Rivian是绝对的电动车新创公司融资老大，就连其主要对手特斯拉都没有过这样的待遇。
Rivian表示其首款汽车R1T的交付时间将从6月延迟到7月将与特斯拉的Cybertruck形成竞争。
OEXN的市场策略师表示：“作为电动汽车初创公司Rivian正在寻求上市，目前正在与高盛、摩根大通和摩根士丹利洽谈合作，据知情人士透露，Rivian此次上市的估值在700亿美元左右，高于此前市场传闻的500亿美元。
OEXN采访了Rivian的负责人，不过对方表示目前还没有做出最终决定，潜在上市的细节可能会发生变化。
此外，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车部门Waymo高层在今年出现了大变动，其中，从Waymo离职时间还不长的盖尔·德怀尔（此前在Alphabet自动驾驶汽车部门Waymo担任财务官）已经加盟Rivian出任负责财务副总裁。
OEXN采访了华尔街的分析师，对方指出虽然多数的海外电动车企业股票在2021年初经历了一次调整，但似乎仍是受欢迎的投资目标。
他指出无论是上市的特斯拉，还是获得大量资金的Rivian，电动汽车行业受到资本热捧的同时，竞争也越来越激烈，他其中不乏有特斯拉、蔚来、小鹏、理想等先行者的崛起，也有像阿里、百度宣布打造高端新能源汽车品牌的跨界玩家，虽然电动汽车产业无疑是未来的主要发展趋势之一，但资本狂欢的背后，也要谨防最终的一地鸡毛。
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