许多伙伴在处理高铁开通数据的时候可能会遇到一些难题,例如参考文献中的HSR虚拟变量(实验组)以及After虚拟变量(实验期虚拟变量)是如何生成的。
【参考文献】
[1]吉赟,杨青. 高铁开通能否促进企业创新:基于准自然实验的研究[J]. 世界经济,2020,43(02):147-166.
【本文件中包含以下几个文件】
1.“高铁去重”和“高铁未去重”两个源数据文件。在开通高铁的城市中,有些城市在不同的年份开通了许多高铁站,例如北京南和北京西。所以,第一份高铁去重数据则选取了首先开通高铁的那一年作为研究对象,而其余开通高铁年份则删除。例如北京南是2008年开通第一个高铁,而北京西是2012年开通第二个高铁站,在高铁去重数据中仅保留2008年的。第二份数据是高铁未去重数据,也就是2008年和2012年北京开通的两个高铁站均保留。
2.处理高铁去重数据的do文档。在这份do文档当中,本人按照顺序、提示以及完整的步骤为大家展示了如何在stata中生成高铁开通所需要的虚拟变量HSR以及After。
3.最终处理完成的stata数据集。在这份数据中,isGaotie就是该城市第一次有高铁站台的年份,该变量非常重要,可帮助大家在最后进行平稳性检验,请勿删除。
【多种选择】
仅需要两份源数据的伙伴,请点击该文件进行获取:
高铁开通两份源数据
(76 Bytes, 需要: RMB 38 元)
需要所有文件的伙伴,请点击该文件进行获取:
以上高铁开通所有文件
(76 Bytes, 需要: RMB 99 元)


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