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雷达卡
01、项目概述
目前，某机场共有24小时持续运行的各类信息显示屏814台。为落实稳增长工作部署，项目组从技术创新和管理运维两方面入手，深入分析、评估各类系统运行的复杂场景。通过自主开发软件程序等措施，实现系统多地联动智能化显示功能，并通过研究疫情期间旅客流程变化，灵活调整设备使用时间。在满足日常航班保障需求的前提下，降低能耗，提升信息化设备的精细化管理水平。
02、分析与转化
问题分析
1.智能化控制程度低
2.屏体开关未能与航班信息管理系统进行数据对接
3.部分设备不支持远程控制
问题转化
项目组应用信息化手段提高显示屏的自动化程度，但同时造成系统的复杂性增加。在对接管理系统后提高了智能化运维效率，丰富了系统功能。
创新方法
项目组使用IFR法、因果分析法、金鱼法、STC算子法进行问题分析，以实现信息显示屏非航班保障期间关闭。同时根据航班动态数据实现智能化显示，达到节约电力资源的目的。
解决方案
通过开发信息显示屏集中管理软件，将各类型屏幕管理规则预置于系统中，实现跨操作系统的信息显示屏智能化管理。利用物联网智能插排实现有线电视和信息发布大屏远程控制，并配置定时开关及远程一键管理功能。
03、成果与评价
一、创新成果
目前已智能化节能应用显示屏568台，管理关停213台，实现了值机引导屏无航班显示时自动关闭；登机口显示屏有航班时自动开启，无航班时自动关闭。
二、效果评价
通过对完成的781台信息显示屏节能效果进行计算，每年节省电量约70.8万度，节省电费支出46.44万元。智能化管理手段延长信息显示屏的使用寿命，实现信息显示屏的智能化控制。
京公网安备 11010802022788号
