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雷达卡
从前，车马慢，书信远。可今时不同往日，快递服务就可以跨越不同城市的距离，实现大小物品的远距离运输。而且，在当今生活节奏不断加快的趋势下，快递行业的竞争日渐白热化，时效性成为业内评判的重要指标，次日达早已不是梦想。
5月24日，菜鸟联合申通快递启动全国重点经济圈物流升级计划，推出智选仓配次日达服务，从消费者支付到签收约30小时即可履约。这是菜鸟继联合天猫超市推出“1212半日达”服务之后，又一次启动时效升级。
众所周知，在中国物流快递市场上，一直都是以顺丰、京东为代表的高端快递服务好、时效性高，而通达系快递以物美价廉为特点。现下菜鸟开始内卷时效，其实并非只是“送得快”，这背后还需要快递网络、揽收、仓配、干线运输、末端配送等各个环节的协调配合。
在菜鸟仓和申通的紧密衔接下，菜鸟将正常截单时间拉长六小时到晚十点，刷新行业记录。这样一来，与菜鸟之前时效相比，平均每个包裹提速8小时;相较于行业从支付到收货的平均时效，履约时间快了10个小时。
此外，在菜鸟正式宣布要开启时效内卷战的同时，顺丰、京东也早已加入内卷战。据报道，顺丰特快宣布再升级，扩大“同城半日达”及“跨城急件快至4小时达”的产品服务范围，同时也在不断优化“顺丰特快”的服务能力。京东物流则表示，今年“618”期间，为了保障配送时效，京东物流持续扩大预售前置规模，在超过300个城市实现预售前置。
毫无疑问，在电商内卷化的背景下，除了价格和质量，时效性日益成为消费者选择物流企业的重要标准。而对于现在的菜鸟而言，自营仓不足，对于快递公司的控制力较弱等问题依旧严峻。未来想要挑战京东和顺丰，胜算还很难说。
本文部分数据及观点来源于：界面新闻、江瀚视野
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