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雷达卡
在解释原因前，先说一下出生人口减少为啥不着急。
因为存量人口还足足的，就算减少也要二十到三十年后才会真正意义上出现问题。还早。这个只能算是重要不紧急的事情。当然要排后解决了。
至于为啥要大力发展扶持电动汽车，算一笔账就明确了。
出口+内销
出口方面，除了整车出口，还包括设施设备的出口，比如最近一直讨论的充电桩和电力设施配套等。只要把这个闭环问题解决了，一整套的流程都是可以对外出口的。这才是大头收入。
打个不恰当的比喻，以前买进口设备，别人赚的是啥钱，不是你设备的钱，是设备维护的钱。
现在电动车领域在弯道上，正在准备超车。一旦超车成功，就会打破现目前的汽车垄断市场，制定新的电动车市场规则。我们就从规则的服从者变成了制定者。一举歼灭敌人。
内销方面，大头是销售额和产业链带来的配套工业。既能拉动内需，又能提高就业。两全其美。何乐不为。
从这方面想一下的话，就能够理解为啥出生人口减少领导并不着急了。
另外附件可以看下大体列出来的数据，不要参考，看看就行。
电动汽车.xlsx
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