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[国际物流] 跨境局势大变,多家船司宣布暂停红海航线,欧洲货物告急? [推广有奖]

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当地时间12月9日,也门胡塞武装表示将扩大针对以色列的海上打击,如果食品和药品无法进入加沙地带,胡赛武装将禁止任何船只在红海和阿拉伯海航行,这一禁令适用于任何国籍船只。
自此,所有经过红海地区前往以色列的船只无差别的成为了胡赛武装的“移动靶”。多艘商船遇袭,巴以冲突外溢,危及航运“大动脉”,更有可能进一步影响国际贸易。




这些举动,无疑让是给跨境人雪上加霜,不仅会给各方面带来成本上的增加,航程也会被拉长,就一八内部线路而言,当前已确定受到影响的有欧洲海运航线,AEU5、 AEU9,英国海运限时达AEU1- COSCO SHIPPING NEBULA V .024W 绕行好望角,预计航程会增加7-10天左右,如局势缓和,航线恢复将另行通知。




美森航线,美西普船,以星限时达将确实不受影响,正常运营。在此,我们也温馨提醒:

1、各位卖家朋友在备货时,建议周期多预算7-10天,避免因时效延误受到影响。

2当前市场海运费用波动幅度大,有可能1月的海运费用再次出现上调,因此建议大家尽可能的提前出货。

3、如果对时效有一定要求的卖家朋友,可以选择一八中英卡航/中欧卡航,发车到提取20-25天 , 周三周六稳定发车。

4、近期空运价格下调,在发货渠道的选择上,可依据货物时效需求选择空运线路。



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