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被指事故处置不力的康菲中国，2日收到了中国国家海洋局的“三停”的指令。即，在整个蓬莱19-3油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。康菲中国介绍说，此次在渤海湾停止作业的231口井中，包括180口生产井和51口注水井。
蓬莱19－3油田是康菲中国和中海油的合作开发油田，康菲拥有49%的权益，中海油拥有51%的权益。它是中国国内建成的最大海上油气田，2010年日均净产原油(84.23,-2.22,-2.57%)5.6万桶。溢油事故发生前，油田的产量正不断攀升，康菲公司预期2011年达到产量高峰。
康菲介绍说，自己持有的蓬莱19-3油田权益，约占康菲公司年度全球总产量的3%。中海油介绍说，整个蓬莱19-3油田停产后，中海油每天的净产量将减少约6.2万桶。
康菲表示，执行“三停”指令的同时，保护了油田的可采能力。自己将与中海油共同制订油藏泄压方案以保证油田的安全并保护油藏。
在生态方面，康菲介绍说，正在重新编制油田开发海洋环境影响评估报告。该报告将提交中国国家海洋局核准。在发生溢油事故的B平台，没有发现渗油或油膜。
在发生了另外一起溢油事故的C平台，康菲继续在海底搜寻、清理残余的矿物油油基泥浆。截至5日，已累计清理408立方米矿物油油基泥浆。康菲解释说，清理海底残留油污过程中仍会偶尔产生油花，海面发现的油膜已被清理回收。
与此同时，康菲中国与中海油，继续在渤海湾巡查海岸、清理垃圾。
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