铁路工程施工阶段风险性造价管理概论

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铁路工程施工阶段风险性造价管理
１　绪论
建设工程
工程由于投资大、工期长，在建设过程中不可预见的因数很多。因此，工程建设参与各方不可
防止地面临着各种风险。如不能很好的识别，控制管理这些风险，就会造成各种各样的风险损失，而这些损失最终都回转化成为工程造价的增加，有时是非常大的增加。因此，在工程造价管理中必须考虑风险对于造价的影响，必须开展对确定性造价和不确定性造价的研究。
历史上，铁路对近代工业的崛起和社会经济
开展发挥了“火车头
〞式的拉动作用；今天，铁路作为最重要的路上交通工具之一，仍然是国民经济和社会
开展的重要根底。我国作为一个幅员辽阔的大陆性国家，工业布局与资源分布的错位决定了铁路是最大宗、重质、散装货物运输的主力，而人口众多和人均收入相对较低的国情也决定了铁路是我国大
局部旅客首选的运输方式。因此，我国必须在21世纪大力
开展铁路，为中国经济的腾飞和人民生活质量的提高奠定坚实的
根底。大力开展铁路就得先建设铁路。随着市场经济一体化及我国
参加WTO等方面的
开展，铁路建设的许多理论方法已不再适应当今社会的建设。因此，在继承传统建设经验和借鉴国外先进建设经验的
根底上，结合 ...

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关键词：造价管理 工程施工 风险性 经济一体化 工程造价