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日前，各自主品牌车企发布9月份新能源销量统计，奇瑞集团新能源突破5万辆大关，销售58941辆，同比增长183.4%，创造历史新高，进入“行业四强”，前四位位分别为比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车。
去年同期，奇瑞集团新能源销量排名尚未进入行业前十，今年以来接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆台阶，前三季度累计销量突破33万辆，同比增长1.9倍，兑现了去年奇瑞全球科技日上奇瑞集团董事长尹同跃承诺的“今年新能源不再客气”的宣言。
奇瑞集团新能源销量的快速增长，得益于“技术奇瑞”的强势赋能。奇瑞集团坚持“油电协同、优势融合”的灵活开发策略，采取多品牌差异化布局、“混动、增程、纯电、氢能”并举的多技术路线。利用在发动机方面的优势做强混动，利用纯电方面的后发优势推出高性能电动产品，推出了一批受到市场欢迎的明星产品。
特别是在当前增长最快的混动细分赛道，奇瑞集团利用27年积淀的发动机优势，旗下各品牌密集推出混动、增程产品，在混动赛道抢占先机。奇瑞风云以电混为主加快布局新能源，接连推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品满足用户多元化出行需求；星纪元作为奇瑞高端新能源产品序列全面进军纯电、增程的新能源双赛道，旗下星纪元ET、星纪元ES以出色的产品实力获得了众多用户的喜爱；捷途山海致力于成为混动越野引领者，山海T2上市即热销，7月份登顶“混动方盒子”销量第一之后又接连刷新纪录。
在纯电赛道上，奇瑞推出了全球超舒适E0X高性能电动平台。该平台瞄准用户的舒适需求，打造“超舒适”出行解决方案，聚焦于驾驶和乘坐舒适性、安心舒适性和智能舒适性。基于该平台打造的星纪元ES、星纪元ET以出色的产品力和舒适的驾乘体验收获了众多用户的信赖。
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