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雷达卡
KlipC报道：近日，美国波音公司宣布，将在全球范围内裁员10%，即约1.7万个工作岗位。此外，将进一步推迟已经滞后数年之久的新机型777X的发布，并将停产767货机。
波音还警告称，由于机械师罢工加剧了该公司累积多年的一系列问题，其业务损失将进一步扩大。
波音新任首席执行官凯利·奥特伯格表示，“我们的业务正处于困境，我们共同面临的挑战怎么强调都不为过。除了在当前环境中找到方向，使公司恢复需要作出艰难决定，我们将不得不进行结构性改革，以确保我们能够保持竞争力，并为客户提供长期服务。”
据KlipC了解，今年以来，波音屡受打击。1月，美国阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客机飞行途中发生“掉门”事故；波音“星际客机”飞船6月首次载人试飞出现技术故障，导致两名宇航员将在国际空间站滞留数月；7月底，波音向美国司法部承认，737 MAX机型在申请适航证过程中“密谋欺诈美国政府”。
9月中旬，抱怨薪水涨幅微薄，物价大涨，家庭负担日益沉重，美国波音公司在西雅图和波特兰地区组装工厂的约3.3万名工投票决定罢工，影响737、777等多个型号客机生产。
《华尔街日报》报道，波音公司与工会领导人上周谈判破裂，结束罢工的希望落空。罢工已导致大部分飞机停产，信用评级机构警告波音需保持现金储备，否则信用评级或降至垃圾级。
有分析师指出，裁员可能会给波音员工带来结束罢工的压力。暂时没有薪水的罢工工人不想成为永久没有薪水的失业工人。
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