十多年前,哈尔滨一家有万名职工的大型企业发生一起空气压缩机事故,造成现场一人死亡的机毁人亡的惨剧。当时,哈尔滨市组织压缩机的企业相关人员前去参观,其目的在于吸取事故教训。经调查结果显示,这起事故的主要原因为后冷却器积碳因高温点燃而引起的连带送风管道的。
通过这次事故,我们东轻空压站开始将压缩机后冷却器的堵塞清理列为日常检修项目,做到
每年检修一次。
后冷却器是活塞式压缩机将压缩空气通过高压气缸二次压缩之后所要经过的将高温压缩空气进行冷却的装置,其形状大概为直径 600 毫米、高度 2 米多的铁制圆筒,中间上下排列两组铜管散热片式循环水冷却器,高温压缩空气在铁制圆筒内穿过冷却器的散热片的空隙送入管道,循环水通过排列的 140 多根铜管经散热片将压缩空气由 140 度左右,降到 70 度左右。
影下长大的,你说你有没有躲在被窝里看书?”“没有,有也没有那么夸张
后冷却器堵塞的原因
后冷却器堵塞的现象有两种,一种是积碳,
另一种是水垢。
通风管路积碳的堵塞
由于压缩机的运转部件需要润滑油的润滑,因此,会使一部分压缩空气中含有润滑油的成分,这部分润滑油水经过压缩过程在高温条件下会使润滑 ...


雷达卡




京公网安备 11010802022788号







