第三章深圳市智能运输系统体制结构分析

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

第三章深圳市智能运输系统体制结构分析
同济大学 杨东援 贾俊刚 赵娅丽 戴禾
智能运输
系统的树立特点1ITS树立中的全体协调特点
与普通技术系统相比，ITS树立进程中的系统全体性要求愈加严厉。这种全体性表达在：跨行业特点。智能运输
系统树立触及众多行业
范围，是社会
普遍参与的复杂巨
系统工程。从而
形成复杂的行业间协调
效果，这种协调
效果包括：树立目的的协调，管理体制的协调，政策的协调，技术的协调，
树立项目的协调，信息采集与
运用的协调等。
跨技术范围特点。智能运输
系统综合了交通工程、信息工程、
通讯技术、控制工程、计算机技术等众多学科
范围的效果，需求众多范围的技术人员共同协作参与。
政府、企业、科研单位及
初等院校共同参与，恰当的角色定位和
义务分担是系统有效展开的重要前提条件。
1．2ITS树立中的系统创新特点
与传统的交通运输
系统相比，智能运输
系统具有如下
清楚特征：经过信息技术对由
集体分散停止的交通活动
停止引导整合，
协助集体充沛了解相关的微观形状，从而促使其交通行为合理化，
到达一定水平上的系统全体协调。经过信息技术
增强管理水平，信息的及时采集、传送和
...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：结构分析 深圳市 计算机技术 信息技术 交通运输