多能源复合型电动汽车充换储放电站的能量管理技术研究
由于全世界都面临着环境和能源危机,可再生能源和电动汽车受到了世界各国的高度重视。电动汽车充电基础设施影响了电动汽车推广和发展,多能源复合型电动汽车充换储放电站(Electric Vehicle Battery Charge-Swap-Storge-Discharge Power Station, EV-BCSSDPS)作为重要的充电基础设施,它将充电站、换电站和储能电站的功能融合到一起。
多能源复合型EV-BCSSDPS不仅可为电动汽车提供快速便捷的换电服务,还可为电动汽车提供清洁的充电能源,另外还可利用梯次储能作为后备电源。随着电池技术的进一步发展和智能电网的建设,EV-BCSSDPS作为智能电网的组成部分,合理利用其储能特性将对平抑电网负荷波动、接纳间歇性可再生能源及提高电网运行效率起到重大作用。
本文以多能源复合的EV-BCSSDPS为对象,对其能量预测和能量管理的基本分析理论和设计方法进行了深入研究,包括有光伏发电预测、充电负荷需求预测、经济优化运行管理和成本收益分析。准确的预知光伏系统的输出功率,对EV-BCSSDPS在未来 ...


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