基于磁流变智能弹簧的
汽车主动减振悬架系统的应用技术研究
Research on the application technology
of automobile
active
vibration control
suspension system
based on
magnetorheological
intelligent
spring
湘潭大学土木工程与力学学院
游世辉(按国家自然科学基金项目申请书编写)
摘要磁流变材料主要包括磁流变液、 磁流变泡沫和
磁流变弹性体等, 基于磁流变技术, 能够
开发出磁流变阻尼器和
磁流变智能弹簧等器件。
一般的主动振动控制系统应能够实时调控刚度、 阻尼和高度( 位移或车辆动态姿态) , 而当前的
汽车减振悬架系统的研究主要集中在
基于调整阻尼的磁流变阻尼器的半
主动悬架系统。为此
,本项目希望
发展一种基于磁流变技术
、集成智能弹簧和阻尼器
、可实时调控刚度、 阻尼和高度的
汽车主动减振悬架系统。本项目主要研究:
1)磁流变智能弹簧
的多学科设计与优化,
基于磁流变智能弹簧的
汽车主动减振悬架系统的集成设计。
2)基于磁流变智能弹簧的
汽车主动 ...


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