桥梁加固中的主要加固施工方案
核心提示:采取加固的方法提高桥梁承载力、抗弯能力、抗剪能力、荷载等级等是最经济、最简单和最适用的措施 ,依据不同的桥梁现状和加固要求
4108 MPa ;抗拉强度平均值4233 MPa ;弹性模量236 GPa.计算中 ,考虑到碳纤维片材与主梁砼之间的密合性 ,对材料的抗拉强度设计值取用折减系数 0. 8。经计算 ,主梁跨中底部碳纤维材料厚度需 0。 25 mm ,故采用 2 层。加固设计见图1 所示.
3. 3 加固要点
(1) 支座更换 采用 5 个液压千斤顶将整孔梁一端整体同步顶起 ,更换支座。将梁体顶升后,取出原锈蚀支座 ,将墩台支承垫石处|考试|大|和梁底面清洗干净 ,去除油垢用环氧树脂抹平。支座垫石建议采用树脂砼 ,以迅速增长强度 ,加快施工进度.
新支座安装前应进行全面检查和力学性能检验, 安装过程中不能碰撞新支座.新支座重心对准梁的计算支点 ,使支座受力均匀。
(2) 裂缝处治 裂缝宽度 < 0. 2 mm 时采用表面涂抹修复,裂缝宽度 〉 0。 2 mm 时采用化学灌浆修复。
(3) 碳纤维材料粘贴 施工时应从梁底至梁肋顶部方向进 ...


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