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非常规覆土大盾构隧道管片施工荷载及土压力研究
随着城市地下空间开发的快速发展,盾构隧道埋深也从以往的常规覆土深度向浅覆土和深覆土等非常规覆土深度发展。但是,目前针对施工荷载对浅埋和深埋大盾构隧道管片的影响以及两种覆土深度下的隧道管片的水土荷载分布规律的研究还比较缺乏。
因此,有必要开展相关研究,分析盾构隧道施工过程中,施工荷载对盾构隧道管片的影响规律以及浅埋和深埋隧道水土荷载分布规律,提出针对性的盾构隧道设计和施工建议,为盾构隧道管片的设计和施工提供理论依据和技术指导。本文首先对浅埋和深埋大直径盾构隧道外荷载进行了现场监测,得到了两种覆土深度下的盾构隧道施工荷载和水土压力大小及变化规律,并发现了以下两个问题:尾刷压力对浅埋盾构隧道管片的受力安全有极大的影响,现有盾构隧道管片设计方法应用于深埋盾构隧道偏保守。
通过开展相关试验研究和数值分析,并与现场实测数据对比,提出了相应的盾构隧道管片的设计和施工建议。本文主要内容和结论包括:(1)采用柔性土压力计、孔隙水压计和钢筋计对浅埋和深埋盾构隧道进行现场监测,得到了浅埋和深埋盾构隧道在施工过程中以及工后阶段作用在管片上的施工荷载、水土压力以及管 ...
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