西南区交通运输建设的地理背景-PowerPoint演示

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西南区交通运输建设的地理背景-PowerPoint演示
9、1  西南区交通运输建设的地理背景
★区位条件：
范围：三省二区一市（大西南与通常所说的西南范围有所不同）。
思考1：为什么将广西纳入大西南经济协作区范围？
　广西以“背靠大西南，服务大西南”为发展战略，是西南区对外联系最近便的出海门户；随交通建设的发展，尤其是南昆铁路的建设，使得广西与西南三省一市的地域联系更密切。
区位优势（地理位置）：
　地处西南边疆，国境线漫长；位于内陆腹地，区内开发程度低；战略大后方，非常时期有发展契机；随改革开放的深入，区位优势会加强。
（1）通常西南区：川、滇、黔、渝三省一市。（2）大西南：川、滇、黔、渝、藏。（3）本书西南区包括川、滇、黔、渝、桂、藏三省两区一市。
★自然条件和资源条件
自然条件(地形地势对交通建设的影响):山区高原的地形对发展交通极为困难,东西跨三级阶梯,地势起伏大,增加交通建设的难度。

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