“塔塔模式”在中国--汽车产业

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“塔塔模式
〞在中国〔上〕2009-4-30
塔塔集团进入中国市场已逾十载，但其运行模式却一直为外界不解。事实上，塔塔中国的运营模式，仅仅是这家源于英美又混合了印度
外乡智慧的企业帝国管理模式向全球输出的一
局部。 “潜行
〞中国 已经70多岁的拉坦·塔塔如今依然精神矍铄。作为印度最大企业塔塔集团的董事长，他的为人就如同他上衣口袋里那仅仅露出一角的那块方巾，一直鲜于出现在公众的视野中。拉坦来自印度人数最少的民族——帕西族，这个在公元8世纪自波斯迁至印度的民族，内部诞生了包括塔塔家族在内的许多资本家和企业精英，因此，帕西族也被称为“印度最具资本和企业精神的民族
〞。 中国人对塔塔的认知，大多来自于一两年前这家“名不见经传
〞的印度公司以113亿美元收购了英国康利斯钢铁公司，而后又以23亿美元收购捷豹和路虎两个著名汽车品牌。事实上，自1996年来，塔塔旗下的7大业务就陆续进入中国市场：2002年，塔塔咨询
效劳公司〔TCS〕TCS在杭州设立全球交付中心，向全球和中国客户交付解决方案；2006年，在中国国家发改委的促成下，TCS、微软及三家中国公司在北京成立合资公司 ...

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关键词：汽车产业 国家发改委 中国市场 解决方案 合资公司