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雷达卡
机场实训工作的心得体会
今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。
在调度台上，大小几部电话排开，
3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表
(航班动态时刻表
)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。
中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。
“02(调度的代码
)，2927
已经准备好了，可以上客了。”
(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行
)“02，香港216落地了。”
(立即在记录表下记下落地时间
,实载旅客等
)“02，02，2905
有没有流量控制啊
?有起飞时间了吗
?”“02，02，2957
的油量是
11.5T
和9.5T
”(马上回电机场运控该航班的油量
)第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……
旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的 ...
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