公路半刚性基层材料结构理论多指标控制设计方法

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公路半刚性基层材料结构理论多指标控制设计方法
基层
路基
面层
基层是公路路面的主要承重层,基层的使用寿命决定着整个公路路面的使用寿命。
大背景:公路建设快速发展。    减少路面早期损坏，延长路面使用寿命。
供车辆安全、平稳行驶
主要起承重作用
+
拌合、摊铺
水泥 或石灰
砂石材料或工业废渣
半刚性基层
压实、养生
  半刚性基层在我国应用极广，占到基层用量的85%（各级公路基层）至95%（高速公路基层）以上。
  图1 各级公路基层类型      图2 高速公路基层类型

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关键词：使用寿命 高速公路 工业废渣