发动机怠速

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宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖

故障现象：宝来
1．8T，自动挡，豪华型，怠速时车速表指针发抖，伴有手制动灯报警，行驶中正常。

故障诊断：首先在点火状态下用
V．A．G155l
专用诊断仪检测通道
01发动机，通道
02变速器，通道
17仪表，通道
19总线，均无故障存储，只在通道
03 ABS
系统中检测到
“Engine control unit read fault memory
／sp.”
故障。清除故障后启动测试，发现怠速时车速表指针在
10～30km
／h上下摆动，同时手制动灯报警
(在车速大于
15km
／h时，如手制动未解除会出现报警提示
)。观察到转速表也有一定的波动，分析可能存在外来电磁干扰，于是断掉氙气增光器和逐个拔插点火线圈实验，表针摆动现象未消失。

因无故障码存储，我们把排除故障点主要集中在解决车速表指针在
20～30km
／h摆动失效上。按照宝来
1.8T
线路维修经验，里程表通过
T32／28插脚(连接绿线
．35)接收来自差速器外壳上的车速传感器
(G22)
的信号，同时，通过仪表上蓝色插头
T32／3插脚(连接蓝 ...

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关键词：发动机 control Engine memory Contro