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机动车检验率注销率低的对策思考
：李群原创投稿
科学贯彻数字主导警务理念——结合《机动车强制报废标准规定》破解机动车检验率、注销率低的对策思考
奎文交警大队
李群当前，数字主导警务在警务工作中正发挥着重要作用，机动车检验率和注销率低是困扰公安交通管理工作的一大顽症，本文试结合《机动车强制报废标准规定》（
20xx
年第12号，以下称新规定），浅谈机动车检验率和报废注销率低的现状、成因及解决的对策。
一、当前机动车检验率、报废注销率的现状
我国实行车辆强制报废制度，《中华人民
__道路交通安全法》第十四条规定“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准”、“应当报废的机动车必须及时办理注销登记”。而车主主动将报废车交回收公司回收并由车管所办理注销的机动车比例数很小。根据相关报道，近年我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的
0.5%~1%
，xx年全国回收量不足
1%，远低于发达国家
5%~7%
的水平。目前发达国家的汽车报废率在
7%左右，如果按
7%的报废量来看，截至
xx年6月，全市机动车保有量达到
293万辆，按照每年大约
7%的报废率， ...

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关键词：机动车 汽车保有量 发达国家 管理工作 安全技术