TBT14071998列车牵引计算规程

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TB/T １４０７  １９９８

          前  言
   列车牵引计算规程 是铁路重要的基础技术规范 我国现行的 列车牵引计算规程
是 1983 年 1 月 1 日公布实施的
  新 列车牵引计算规程 修改 补充和增加的重点内容是 全面采用国家法定单位制;
增加了新型机车车辆的数据和曲线 修改和增加了新型电力 内燃机车单位基本阻力 修
订了电力 内燃机车粘着系数和小半径曲线粘着系数计算公式 修订和增加了内燃机车牵
引力修正系数 修订和增加了列车质量计算公式 增加了滚动轴承货车和新型客车的单位
基本阻力 增加了高磷闸瓦 低摩合成闸瓦 高摩合成闸瓦和客车盘形制动闸片的摩擦系
数和闸瓦压力的计算公式 修订了客货列车制动空走时间和机车单机空走时间的计算公
式 增加了列车牵引计算电算方法
  本标准自实施之日起 同时代替 TB1407-82
  本标准的附录均是标准的附录
  本标准由铁道部科学研究院机车车辆研究所提出
  本标准由铁道部标准计量研究所归口
  本标准由铁道部科学研究院机车车辆研究所起草
  本标准起草人 杨润栋 王 祯 刘继功 李宝树
         康 熊 赵  ...

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关键词：TBT 计算公式 科学研究 滚动轴承 研究所