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建模与仿真的配气管道网络研究
配气网络是城区内输送和分配燃气的管网,它将天然气自配气站按不同等级压力输送到千家万户。其中主干线输气管道终端和以上谈及的各类设施,以及将来可能出现的多气源情形,其中心任务是调节白天和晚上用户用气的峰谷特特征,而不同类型的储气场站是调节不同季节、不同时间节点用气峰谷特性的主要城市燃气设施。
由于,燃气管网运行的实际水力工况会对经济性、稳定性和安全性将有着十分重要的干扰和影响,因此,掌握和运用其水力的工况对于全城管网的监测、调控和管理是必不可少的,因此,对城市的天然气管网进行模拟的建模研究也就显得十分重要。本研究着重以建模与仿真为运算手段,以城市燃气管网及运行介质为研究对象,以发现不同管段运行介质的流动特征,进而实现多气源的应急调峰调度。
天然气管道是城市燃气输配系统的重要组成部分,城市燃气主要的存贮设备和绝大部分的运动过程都与管道密不可分。通常将通过燃气管道的气体假设成等温,单向流进行建模。
文中给出了两种简化模型,它们是从偏微分方程控制该过程的动力学方程组推导而来的,这两个数值方案给出了这些模型的整合,通过模拟实验,燃气显示了压力降沿管道有很强的依赖性与长 ...
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