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微量Ca及退火工艺对Mg-Al-Mn合金显微组织与成形性能的影响
镁合金以其密度小、比强度高、减震性好等一系列优点广受汽车行业的青睐,尤其是变形镁合金板材可通过二次冲压成形来满足不同形状、尺寸车身结构件的生产要求,更加具有广阔的应用前景。Mg-Al-Mn系合金由于具有较高的强度、良好的塑韧性和耐蚀性等优势成为变形镁合金领域的研究热点之一。
然而,与其他变形镁合金相同,该系合金在塑性变形过程中会产生强烈的基面织构,这严重制约了板材冲压成形性能的提高,从而限制了其在汽车领域的应用与发展。因此,如何弱化Mg-Al-Mn系合金板材的基面织构是提高其成形性能的关键,这对于拓展镁合金在汽车行业的应用范围具有重要意义。
本文以Mg-5Al-0.3Mn合金为研究对象,采用显微金相观察、SEM及EDS分析、XRD分析、EBSD分析、拉伸和杯突测试等分析手段,研究微量Ca及退火工艺对合金显微组织与成形性能的影响,通过优化合金成分与退火工艺,旨在提高板材的室温成形性能。主要研究结果如下:（1）微量Ca添加没有导致铸态Mg-5Al-0.3Mn合金中新相的形成,但随Ca含量的增加,合金组织逐渐细化,晶界处呈网状 ...
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