曲线桥设计理论
1.由于曲率的影响,梁截面在发生竖向弯曲时,必然产生扭转,而这种扭转作用又将导致梁的挠曲变形,称之为“弯—扭”耦合作用;2. 弯桥的变形比同样跨径直线桥大,外边缘的挠度大于内边缘的挠度,曲率半径越小、桥越宽,这一趋势越明显;
3.弯桥即使在对称荷载作用下也会产生较大的扭转,通常会使外梁超载,内梁卸载;4.弯桥的支点反力与直线桥相比,有曲线外侧变大,内侧变小的倾向,内侧甚至产生负反力;5.弯桥的中横梁,是保持全桥稳定的重要构件,与直线桥相比,其刚度一般较大;6.弯桥中预应力效应对支反力的分配有较大影响,计算支座反力时必须考虑预应力效应的影响。


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