任务导入:
案例:故障现象:一辆装备ABS的奥迪(Audi)200轿车,行驶里程1.2万公里。当点火开关置于“ON”时,ABS及其他控制系统进行功能自检,一切正常。但若是起动运转,不论是怠速还是正常行驶,在1min-3min内,仪表板上的ABS报警灯(黄色)就会常亮;与此同时,制动系统报警灯(红色)也会闪烁,说明制动系统出现故障。
知识的准备
知识点一、ABS系统的作用和意义 当汽车紧急制动时,后轮先抱死,会造成汽车制动甩尾;前轮抱死时,汽车会失去转向能力。 在紧急制动过程中,制动防抱死系统能使车轮不抱死,使车轮与地面间保持静摩擦状态,产生较大的地面制动力,并使汽车具有转向能力。 制动防抱死系统能使汽车在制动时保持转向能力、减少制动距离、提高抗侧滑能力、以及减少轮胎的磨损。
知识点二、防抱死系统制动力控制的工作原理
制动防抱死技术,采用最大静摩擦力大于动摩擦力的原理,用车轮处的最大静摩擦力形成制动力。在汽车紧急制动时,车轮处于抱死←→转动的循环状态,用车轮与地面间的静摩擦力来产生制动力。这项技术只能适用于橡胶轮胎。 制动防抱死技术中,对车轮的转动状态用滑移率描述。定义滑移率S: V: ...


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