楼主: 红色的小枣
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[其它] 中国海权的出路 [推广有奖]

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红色的小枣 发表于 2012-6-23 18:13:57 |AI写论文

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中国要在海洋上实现突破性的发展,实现以海权护陆地安全,以陆权海权的扩张,突破口会在东海,太平洋一线,还会是南海,印度洋一支撑线?历史上镇河下西洋,最远到达非洲东海岸,走的是西线,基本达到中央ZF的政治目的,四夷臣服,扬威海外;但目前中国在南海上就很吃力;
走出东海,开进大洋,可以打通密切联系拉美澳洲的路线,似乎有三重岛弧链封锁,当年日本帝国仅仅到达第二层就一败涂地;

目前是哪个都不好走,但按照目前外向型经济的发展路径,必须又出一条安全便捷的路,释放多余的生产力,吸纳海外优势资源,传播中国特色文化,路会在哪里呢。


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关键词:中国海权 中国海 外向型经济 发展路径 日本帝国 中国

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hjbbs 发表于 2012-6-23 18:39:45
宝宝也回答不了你,瓷器之耻
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藤椅
红色的小枣 发表于 2012-6-23 19:05:00
hjbbs 发表于 2012-6-23 18:39
宝宝也回答不了你,瓷器之耻
成大事哪有那么容易的,不要妄谈荣耻。大战略需要过程,更需要积累。

板凳
wxl2012 发表于 2012-6-23 22:17:06
是一个漫长而持久的过程!
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报纸
红色的小枣 发表于 2012-6-24 07:46:44
wxl2012 发表于 2012-6-23 22:17
是一个漫长而持久的过程!
唯有得之不易,才能守之谨慎。

地板
lancekiller 发表于 2012-6-24 08:05:56
坚持的耗下去
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观心知天下,不露也锋芒!

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meizi198901 发表于 2012-6-24 09:17:04
现在最为紧要的是保住领海,还不到讨论远洋线路的时候。远洋地区自然也有些中国的势力,但是仅限于有限的目的,比如打个海盗什么的。现在的首要的问题是,中国的海域领土已有部分不保,中国想转向海洋政治,捍卫领海权益必为立足点。
至于你说的西线和东线的问题,我自以为东线要更加可靠一些。西线你看看沿线的国家就知道一二了。说东线我是觉得有一个很有希望的力量就是台湾,三重岛弧链封锁中点是台湾,新中国外交活动甚至战事中导火线也多与台湾有关。向东越过太平洋的国家有什么优劣,一时不好说清。
最后你说的释放过多生产力,我觉得这个跟海洋权益没有直接的关系。过多生产力不是海洋被封锁造成的,任何一个国家发展“资本主义”都会有过多的生产力,而我国的情况严重更是国内的经济结构失调,一方面生产具有一定的盲目性,另一方面中低收入人群被现代化的好处边缘化造成的,解决之道还在自身;一味发展外向型经济进行舒缓也只是避重就轻、暂纾困顿罢了,况且这种方法的还有贸易摩擦等贸易政策上的诸多肘掣之处,其根本制约在于相关国家人民的政治理解,因此这条路所能达成的目标是极为有限的。况且从现时来看,成效也是颇为缓慢。
你还说道一个传播中国特色文化,这是一个很有意思的问题,但也不是一个疏通海路就能解决的问题。我听过一位老师说一般西方人对中国文化的理解基本上完全是两极,也就是与西方人的文化完全相反。或许传播文化比贸易,甚至比疏通海路更为任重道远。
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luo1246 发表于 2013-5-16 14:29:19
我觉得是先要保护好原来的,才能谈扩张啊。
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