【机械要点】-近期国内客车行业发展困境

是 否 +2 论坛币

k人 参与回答

经管之家送您一份

应届毕业生专属福利!

求职就业群

赵安豆老师微信：zhaoandou666

经管之家联合CDA

送您一个全额奖学金名额~ !

立即领取

感谢您参与论坛问题回答

经管之家送您两个论坛币！

+2 论坛币

张小只智能机械工业网


          近期国内客车行业发展困境

5 月，客车市场表现不佳，根据我国客车统计信息网发布的数据，客车销量仅
17336 辆，同比下降 7.26%（已连续两个月出现负增长）
               ，1-5 月，累计销量 82536 辆，
同比增幅呈逐月下降趋势，分析客车行业的发展环境，困难主要来自 3 个方面：
行业发展遭遇银根紧缩。据报道，近两年，银行存款准备金率已连续 11 次上调，今年
以来几乎是每月一次，截至目前，大型金融机构的存款准备金率已达到 21%的历史高
位。货币政策收紧，客车行业与客车用户均受“钱荒”之累，企业发展没有资金保障，
用户购车也受制于资金短缺，这是导致客车行业和客车市场萎靡不振的主要原因。
国内需求遭遇热点真空。与前几年“奥运”、“世博”、“亚运”热点频出不同，今年以来，
几乎没有一个像样的能够刺激客车需求的市场热点，不仅如此，还要为去年“上海世
博”的提前消费“还债”，需求萎缩是国内客车市场低迷的根源。       客车出口遭遇国际
乱局。美国经济复苏低于预期，欧洲债务危机阴魂不散，金砖五国多数面临通胀压
力 ...

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

分享0 收藏0 回帖

关键词：行业发展 存款准备金率 货币政策收紧 欧洲债务危机 存款准备金