第三课柴油机故障分析安全手册

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第三课柴油机故障分析安全手册
1. 船舶
发作机损事故的
基本缘由是什么?
(1)设计制造
装置中思索不周，存有缺陷，质量不过关
(2)管理
运用不善。(3)维修质量差。
(4)轮机人员业务技术素质差。
2.机损事故的分类和性质?
A、机损事故的分类：
(1)隐性事故
(2)细微事故(3)普通事故(需填表上报)
(4)大事故(需填表上报)
(5)严重事故(需填表上报)。
B、机损事故的性质：
(1)船员责任性事故；是指船员
违犯休息纪律、操作规程，对机械设备
运用管理不当，检修保养
疏忽，自修质量不佳和对厂修工程验收不严而
形成的机损事故。
〔2)非船员责任性事故：是指厂修时
修缮质量不佳，厂方人员
违犯工艺操作规程，或
供应燃润料不合要求而
形成的机损事故。
(3)非责任性事故：因自然磨损、腐蚀、船员无法发现的内隐患，
资料老化曾经发现而又无条件
事前修缮等非因尽职或其他不可
顺从缘由而形成的事故均属非责任性事故。
3.船舶机械损坏后的
处置顺序如何?(1)船内报告：
机舱各种主付机和设备以及甲板机械如起锚机、起货机等，
发作缺点式损坏，或虽未
形成事故，但其情节严重、性质恶劣、
能 ...

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关键词：安全手册 柴油机 操作规程 情节严重 工程验收