预应力RPC-NC叠合梁抗弯性能研究
随着高速铁路的迅猛发展,对桥梁结构性能的要求也越来越高,高性能材料的合理应用成为提高结构性能的有效途径。为推动高性能混凝土材料在现代桥梁结构中的应用,本文提出将活性粉末混凝土材料应用于预应力混凝土梁的下部,形成预应力活性粉末混凝土和普通混凝土叠合梁结构形式,在充分发挥活性粉末混凝土材料超高力学性能和优异耐久性的同时,合理利用了普通混凝土材料的抗压强度和廉价性的优点。
本文针对预应力活性粉末混凝土和普通混凝土叠合梁的抗弯性能进行了试验和理论研究。基于相似原理,以铁路标准2101号梁为原型,开展了预应力活性粉末混凝土和普通混凝土叠合模型梁静载抗弯试验。
试验结果表明:相同预应力度情况下,随着活性粉末混凝土高度的增加,叠合梁延性增大;相同活性粉末混凝土高度的情况下,随着预应力度增加,叠合梁开裂荷载增大;预应力活性粉末混凝土叠合梁表现出典型的抗弯破坏类型,在梁底钢筋屈服的同时,梁顶混凝土被压碎;预应力活性粉末混凝土和普通混凝土叠合梁跨中荷载-挠度曲线发展可分为4个阶段:开裂前弹性阶段,带裂缝工作阶段,普通钢筋屈服后强化阶段,极限破坏后下降阶段;叠合梁跨中截 ...


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