预制带肋复合墙板的抗弯性能试验与理论研究
随着国家经济的发展和人口红利的消失,装配式建筑已是我国建筑业的未来发展方向。在各种装配式建筑体系中,钢结构建筑能够很好地实现构件的预制化工厂生产,是较为理想的装配式建筑体系。
目前制约钢结构建筑发展的关键因素是与之相配套的围护体系,尤其是外墙板始终困扰钢结构建筑的发展。相比于传统加气砼砌块,复合墙板是现代化工厂的流水线产品,质量可靠,便于安装,因此施工周期短,是钢结构建筑体系的理想围护体系。
复合墙板在我国更多的是作为一种非承重的外挂墙板与装配式钢结构体系配套使用,复合墙板自重越小,则越有利于结构的抗震和墙板连接节点的设计,因此轻质复合墙板一直是复合墙板研究的重点。传统的复合墙板都是三明治式平板结构,本文对平板复合墙板进行截面配置优化,对平板混凝土层中的部分混凝土进行去除形成带肋混凝土面层,从而降低复合墙板的自重。
为了探究新型带肋复合墙板的抗弯性能,本文对新型带肋复合墙板进行了均布荷载下的抗弯试验、理论推导以及有限元分析。通过对传统平板复合墙板和新型带肋复合墙板的抗弯静载试验,探究了新型带肋复合墙板的开裂荷载、极限荷载、挠度及裂缝开展等力学性 ...


雷达卡


京公网安备 11010802022788号







