从上海地铁追尾看安全生产责任落实

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从上海地铁追尾看安全生产责任落实
上海地铁
10号线“927”事故调查小组
日前公布事故调查结果，认定
“927”
事故是一起造成重大社会影响的责任事故。依照有关规定，
12名事故责任人员受到从严处理
。其中，申通集团的总裁和董事长，受到记大过处分。相关调度员、值班员等分别给予留用察看一年并调离岗位、行政撤职、记大过、记过等处分。
一场导致
295人受伤的地铁追尾事故，原因是多方面的，经事故调查小组
查明，在未进行风险识别、未采取有针对性防范措施的情况下，申通集团维保中心供电公司签发了不停电作业的工作票，并经上海地铁第一XXXX有限公司
同意，9月27日13时58分，上海自动化仪表XXXX有限公司
电工在进行地铁
10号线新天地车站电缆孔洞封堵作业时，造成供电缺失，导致
10号线新天地集中站信号失电，造成中央调度列车自动监控红光带、区间线路区域内车站列车自动监控面板黑屏。地铁运营由自动系统向人工控制系统转换。但主要原因竟是调度员在未准确定位故障区间内全部列车位置的情况下，就违规发布电话闭塞命令；而接车站值班员在未能严格
确认区间线路是否空闲的情况下，又违规同意发车站的电话闭塞要求。 ...

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关键词：安全生产 上海地铁 10号线 有限公司 防范措施