船舶冬季安全管理
冬季航行准备,尤其是
冰区航行的准备工作越充分,航行的危险和损失也愈少。下面就一般船舶在寒冷地区航行时,应检查和注意的问题提出具体要求。
1.船舶航行灯,在航行中不论昼夜保持常亮,目的是在严寒中驱除水气保持航行灯内干燥,防止灯丝骤冷骤热,延长使用期限
。2.标准磁罗经、船尾露天应急舵磁罗经
(如有)、罗经柜内照明灯泡常开,柜外帆布套扎紧。
3.室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应当保持
常开。4.救生艇淡水桶
(箱),艇内淡水桶存放的淡水只能装至其容器容量的四分之三。应用帆布包妥淡水桶,或其他许可的处理,如暂时移至室内。
5.甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中;到港后此冰块仍难溶化。建议用草包裹住箱的底脚
(一般限于船首部甲板上底层第一排和第二排近舷侧的数箱或十数箱
),虽然用草包裹住后仍会结冰,但较易敲掉清除。此外,法兰螺丝因螺杆套筒中存水结冰而无
法旋动收紧,可能耽误开航时间。建议在未进入寒冷区域前将其内的残水倒光,并防止雨水浪花再度进入其内。
6.货舱通风筒,如空舱或货物无需通风,应关闭通风筒, ...


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